日初资本完成对哪吒车也D3轮的数亿元投资

投资界消息，日后期外资于近日完成了对知名能源车后也品牌孙悟空车后也的D3轮投资，投资金额数亿元老百姓币。

孙悟空车后也是合众新公司子公司的车后也其产品品牌。合众新公司组建于2014年10月，是一家以创新型技术研发、智能化简化原材料制造与全途径出货客户服务相结合，集硬件其产品、的软件客户曾为一体的创新型高科技新公司。新公司总部位于天津，在桐乡和宜春建造原材料两处，同时在北京设置设计里心，在嘉兴设置研发里心。2018年6月1日，合众新公司年初释出了自有车后也品牌——孙悟空车后也。

孙悟空车后也2021年全年累计总下单比率达到了69,674台，下同持续增长362%; 2022年月底累计下单比率达63,131台，下同持续增长199%, 其里仅6月份的下单比率达13,157台，下同持续增长156%、环比持续增长19.51%，保持稳步持续增长势头。新公司于今年6月底最新释出的运动型智享轿跑车后型“孙悟空S耀世版”订单也在有所增加里，7月份也将公布其他版型的配置与价格。

孙悟空联合创始人充任总裁张勇表示：“在能源车后也酝酿的前所未有浪潮里，孙悟空始终秉持‘为老百姓两新公司’的后期心以及‘让高品质智能化电动车后也触手可及’的愿景，实现了从1到10的跨越，并将持续保持一些新公司的激情和勇气，在此期间和软件同频谐振、与行业其发展共生共长。感谢日后期外资对孙悟空的默许，日后期在大消费传统产业、品牌经济效益塑造成、其产品及新途径的认知和思考感觉到我们很多启发，也期待日后期外资与孙悟空车后也在这场电气简化和智能化简化的大变革里持续共创、都由其发展。”

日后期外资管理多家新公司陈峰表示：“在‘碳达峰、碳里和’的目标下，一场数目前所未有的亚太地区能源抵抗运动已经悄然而至。能源车后也作为碳里和支部队，已经迈过渗透率拐点，进入行业快速飞速。里国能源车后也传统产业潜在数目在万亿级别，是结构性大机会。经过十年的规划设计和育成，里国自主品牌在这场变革里迈入了换道超车后的历史性前景——两新公司特罗斯季亚涅齐正在改写汽油车后一以前合资品牌主导的行业面貌，以极富竞争力的技术实力、其产品力和软件开通控制能力，解构消费者对于能源车后也的品牌心智；立足于里国落后亚太地区的最终其产品壁垒，都未在亚太地区竞争里夺取高地。孙悟空车后也团队对电气简化和智能化简化的洞察深刻，具有多样的两新公司经验和扎实的开通控制能力，在两新公司特罗斯季亚涅齐的大浪淘沙里脱颖而出。我们期待孙悟空车后也持续为软件发放高品质的智能化提供方便解决方案，为人类的幸福创造可持续经济效益。而日后期也将保持对能源传统产业的持续探索，深度参加碳里和抵抗运动。”

日后期外资多家新公司杨凝表示：“里国车后也行业正在境遇百年未遇的大变革，电动简化、智能化简化转用、锐不可当。能源车后也传统产业境遇了从财政政策补贴动力到低价财政政策双动力，目前已迈入低价竞争动力为主导的新一轮，迈入了传统产业数目简化高速持续增长的宝石以前。孙悟空车后也聚焦的25万以下价格带低价，对标汽油车后是体比率最主要的分为低价，占整体低价空间的80%；经过多年的其发展及凝固，新公司围绕该分为低价在其产品定义、产研及智能化简化、最终其产品及原材料制造、途径及出货网络上借助于了稳健的控制能力基盘。我们相信孙悟空车后也将在能源车后也行业的下半场持续夯实竞争力，日后期外资也将在此期间在这场能源抵抗运动里深入布局。”

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