严重翻车！蔚来回应坠车身亡事故，被网友直喷荒唐

图源：网络服务

小雷看了一波专页量化，有的说道涉事汽货车是还未签订合同的蔚来ET5，有的则说道是去年3年底28日开始签订合同的蔚来ET7。

但不管怎么说道吧，这两个SP的汽货车都是蔚来极为重要的货轿车，如今一出新事其网北站必须得给个说道法。

到了6年底23日清晨，蔚来在博客顺利完成爆炸事件对此，但是居然牵涉到了“对此后删掉于是又对此”的操作。

20时33分，蔚来在博客公开发表了第一次对此，也就是这则对此让专页直呼所作所为。

前面说道的当中规当中矩，然而再次一句“这是一齐意外爆炸事件，与驾驶者本身从未人关系”精准踩当中了专页雷点。

图源：博客@蔚来

有专页同情试货车副手，坚称货车上两人是知道惜。

也有专页道出新关键，大家吐槽所作所为是因为蔚来自家副手工都不曾了，却稍稍着撇清爆炸事件和其产品之间的人关系。

还有专页直言就算这事和货车忘了，蔚来稍稍着撇清人关系的态度无论如何是过于投资者了。

兴许是被专页喷怕了，蔚来删掉道歉信又发了第2条道歉信，有点换汤不换药的想象。

其实基本论点还是一样，只不过换了一个稍微委婉点的说道法：“根据对现场原因的量化可以全面性相符，这是一齐（非驾驶者缘故避免的）意外爆炸事件。”

图源：博客@蔚来

对于蔚来这两则道歉信，小雷和很多专页的异议一样，都心里是不太妥当的。

首到时这是一场有副手工失去生命的爆炸事件，企业公开发表道歉信应该更多从和平主义启航。

而不是会北站在哀悼+为了让亲人处理事宜，话锋一转就为了保护其产品撇清人关系。

其次，如果爆炸事件的确和美国公司其产品忘了，想要在道歉信里具体解读这一点也可以。

最差的模式是公告详细的爆炸事件调查结果报告，有理有据，于是又说道这话也尽可能让人信服。

再次，小雷也借此蔚来和公安局尽可能就让调查结果出新结果，还遇难者一个实情吧。

月历图源：Pexels