算是全面崛起，比亚迪南宋系列再夺第一，5月SUV销量榜来了

乘该学会几天后披露5月底商用车销售额，从整个要务来看，5月底份商用车销售额环比4月底有所上涨，这是一个突出的回击波形。不过与去年同期相比，上年还是有16.9%的降幅，可以说疫情再次的复产复工以及市场购得适时不曾复元。

乘该学会披露的5月底商用车销售额可能

我们来看SUV销售额金榜，5月底SUV销售额布局还是保持稳定，华为宋朝家族终于拿下销冠，从1-5月底的销售额再加来看，它远远与哈弗H6拉开差距，照这样销售额趋势尽全力，华为宋朝系列成为当年的SUV销冠确实是不能疑虑。

乘该学会披露的5月底SUV销售额金榜

乘该学会披露的1-5月底SUV销售额金榜

而哈弗H6不太可能不并不知道是第几次夺去销冠位置，从华为宋朝家族的冒起，可以充满著低位油价这样一来，消费者不太可能逐步切入新能源，如果哈弗H6想要有所突破，长城或许赶紧为哈弗H6添置一款省油极多的新能源版本了，包括长安CS75家族也是。

华为宋朝PLUS DM-i

哈弗H6

这次5月底金榜单中，我们过去不能看到胡克Model Y的只见，按理来说胡克4月底不能销售额可以解释，只不过初期的汉口可能大家都并不知道，但其在4年末不太可能透露复工复产，此次5月底销售额金榜不能上金榜只不过有点意外。

胡克Model Y

我们通过对比1-5月底和1-4月底Model Y的销售额图表可以发掘出，5月底Model Y的销售额在5800多辆，的确有失以往水平，可见胡克迄今为止产能过去受限，只不过屋中的Model 3交付使用总量也不多。

从合资品牌来看，虽然此次上金榜车型不少，但看起来丰田CR-V、三菱RAV4等老牌车型，不太可能都滑落至1万+的总体，整体而言可能并不算好。但反过来说，在供应疑虑如此严峻的可能下还能保持稳定的以此类推，实际上这些老牌选手还是可贵难关的。

客车厂三菱RAV4荣放

总的来说，5月底SUV以此类推波动有所但整体而言销售额并不期待，唯独华为宋朝家族在此发挥稳定，甚至首次有所突破月底销3万+，不得不说这波攻势只不过很壮。这也提醒着国内其它主机厂，想要在销售额有所建树，或许可以从新能源其发展应从，只不过华为如今一家独大的内部矛盾，对它们来说是颇为可怕的。