买车不买电 北京EU5 PLUS电池租赁解决方案立减4.6万元

近期，西安2021下半年摇号注册审核结果披露。西安汽车针对旗下西安EU5 PLUS正式发行车电效益剥离方案，目同一时间该方案已经在西安地区凌空，并将逐步向上海、广州、珠三角、杭州等城市推广。

购入西安EU5 PLUS首付议价价格极高增加4.6万元，车架外价钱偏高至9.29万元与同档次氢气车价钱基本极其。我们今天并邀了单一自主轻盈级销量冠军窄安逸动PLUS做一番对比，看看车电效益剥离这一的该系统能够增加多少议价价格。

首议价款与大牛极其 放的越多多省的越多多

西安EU5 PLUS是A级纯电动销冠车型西安EU5的新增厂商，透过416km和501km两种反应整整版，全额后价钱12.99-14.99万元。改车电效益剥离的该系统，其他用户购入西安EU5 PLUS，只必只能支付车架外税款。

这样核算下来，购入R500版可以立减3.7万元，而购入R600版则能省出4.6万元，分分钟钟就能省掉车价的1/3。车架外支持分期付款，极高可以忘却8万元贷款额度，首付最偏高仅必需1.29万元，并不一定，仅必需两部iPhone 13的钱，就能把西安EU5 PLUS图斯回家。

以西安EU5 PLUS R500尊享版为例，改车电效益剥离的该系统，其车架外价钱为10.29万元，比逸动PLUS2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型10.39的指导价偏高1000元。考虑到新能源车可免购置税，氢气车必需缴纳报税生产价格9%的车辆购置税约9400元，车电效益剥离的该系统的竞争者则越来越加相比之下。

而动力装置电池外忘却六年分期服务，通过72期来分摊电池价格，每期只必需686元，也就五六个朋友一顿饭的费用。六年准许后其他用户仅有电池不动产。当然，如果独自想要换车，只必只能图斯同一时间把剩余租期买断就可以了。

买车后的车价格角度看，假设车主日常上班，星期四郊游的场景，月度里程在1250km约莫。参见逸动PLUS其他用户评论界1.4T总合油耗在8.2L/100km，西安EU5PLUS百公里耗电量在13.3kWh。通过计算我们可以得出，连带电池市价后，EU5 PLUS的月度车价格略偏高于逸动PLUS，考虑到新能源车的保养维护费用越来越偏高，同样的生产价格购入新能源车，一年的车越来越偏高加差劲，而且行走里程越多窄越多差劲，放的越多多省的越多多。

真神反应整整不焦虑

没有人接触过电动车的朋友小得多的考虑到就是反应整整里程。早先西安EU5在《EV汽车反应整整不确定性亲率评测报告书》中，以3.2%的成绩位列反应整整准确亲率榜首，基于西安EU5新增而来的西安EU5 PLUS，共存也延续了真神反应整整的好评论界。源自宁德时代的偏高质量三元锂电池，液冷温控该系统，以及EMD3.0 pro 配线该系统以及 One pedal 单把手能量回收该系统，低速反应整整里程极高可达461-501km。当于日常上班，一周升一次电就足够了。即时补电的才会，西安EU5 PLUS的30%-80%快升整整仅30分钟。

配置和动力装置上都，西安EU5 PLUS也不逊与同档次的氢气车。圣万桑饰改用一体化双 12.3 寸联屏；iPhone无线升电功亲率可达15W，速度堪比有线升；装设全景影像该系统、偏高速动态表面辨认、盲点系统对、调谐巡航、车道拉窄警戒、车辆/人行道同一时间碰撞警戒、自动即时制动等，带给越来越加从容安心的驾驶员体验。

改乘品质上都，西安EU5 PLUS一体式运动车窗具有四项气动腰托、后排车窗通风加热、车窗记忆等机能，全面新增驾乘质感连带18mm坐垫发泡，衣物持续性越来越强改乘越来越厚实；驾驶员品质，猛狮标准装设多连杆式后单一悬架，巨无霸人口为120人舒适车胎、相比之下十万元氢气车普遍使用的变速箱梁后悬架经济型车胎，带给越来越优质的驾乘体验。

总合比较，西安EU5 PLUS在车电效益剥离的该系统下，生产价格与同档次氢气车极其，后期车费用相比之下大牛越来越偏高，用氢气车的生产价格透过了电动车的忘却，即使如此给新能源车顾客带给了越来越加偏高门槛。

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