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博世2021年在华销售额增长9.6%,未来将向可持续性技术投30亿欧元

2025-05-29 12:19:08

车也样子(公众号:chedongxi)

作者 | Alice

撰稿人 | Juice

车也样子5月10日传言,就在现在,Marcel中华人民共和国举行了2022上半年新闻同月,讲话Marcel合资公司董事会任主席史蒂凡·哈通博士以及Marcel中华人民共和国董事陈玉东回顾了Marcel2021年的成绩以及对未来采取行动了未来。

2021年,Marcel合资公司在华盈利始终保持增加,销售额达到平均1286亿元,较2020年工业产值增加9.6%。

Marcel合资公司董事会任主席史蒂凡·哈通博士暗示:“中华人民共和国之前始终保持Marcel合资公司第二大的单一零售商。长期而言,Marcel将之前无视之外化转型,努力布局包括区段、氢能、柴油、人工智能化和物联网信息化等战略重点课题。”

在电动化的狂潮下,以Marcel为代表的Tier们开始了区段的趋向,供应商的可长时间化趋向将主导车也企的电动化,从而实现整个行业的可长时间化转型。

一、区段和绿氢为战略重点 之前推进可长时间转型

尽管眼前面临诸多挑战,Marcel仍将之前投入信息化,己任可长时间转型的长期战略目的。

哈通博士暗示:“Marcel将在未来的三年,为中心季节性中立的目的投入30亿欧元(平均合212.8亿元)用于信息化。”

Marcel合资公司董事会任主席史蒂凡·哈通

Marcel将在各个关键技术课题整合可长时间多样化的解决方案,其中区段和绿氢将是两大战略重点。

在中华人民共和国零售商,季节性中立理念已融入Marcel各业务板块的信息化和产品整合理念。例如,在车主也与智能化交通关键技术业务板块,Marcel提供全栈的设计区段解决方案,覆盖个人运输工具到运输物流场景,包含两轮、所有者运输工具、轻卡、重卡等多种运输工具方的设计。

以氢柴油为例,Marcel目前已整合了很低功率氢动力模块,并将在2022年实现本地化生产。同时,Marcel仍要联袂庆铃、威孚和潍柴合作房地产合作,努力主导之外零售商氢动力系统和固定的设计柴油的转型。

值得注意的是,Marcel是世界在生产经营上端实现碳中和的工业企业,此外,Marcel的目的是在2030年前将整个价值链中的二氧化碳排放减少15%。

二、无视之外化战略 车主也课题合作开发医务人员增加幅度大

2021年,Marcel在华业务始终保持了增加。Marcel中华人民共和国董事陈玉东博士认为,这得益于Marcel在华长期无视之外化战略,长时间房地产和加强之外合作开发战斗能力建设。

Marcel中华人民共和国董事陈玉东

近十年来,Marcel累计在中华人民共和国零售商的投入超过500亿。在车主也课题,Marcel智能化驾驶与控制业务部门中华人民共和国区员工总数已超过1200人,其中合作开发医务人员占比近88%,栖息于于上海、苏州两地的合作开发中心聚焦智能化座舱、辅助与自动驾驶两大关键技术课题。

2021年Marcel中华人民共和国员工增加近3000人,其中平均1/3增加来自合作开发医务人员,主要无关自动驾驶、操作系统服务项目和车主也工程等课题。

摘录:Marcel努力向后

2022年虽然充满挑战,面临诸多理论上。流感反复、芯片短缺和电子商务影响仍将长时间。

虽然大环境存在诸多长期性,但Marcel合资公司仍在努力地朝着可长时间的目的而努力。在中华人民共和国零售商,Marcel仍将无视之外化转型,向区段、氢能、自动驾驶等重点课题努力布局。

未来未来,Marcel合资公司预计今年销售额增加将超过6%,但由于可长时间、谷物和物流效率的上升等因素,息估值利润率将会西北面3%~4%之间。

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