直击广州车展｜BMW iX领衔，宝马电动化战略再广深铁路

11翌年19日，名车该集团在本届惠州时装周上带来了以创原先BMW iX领衔的豪华原班人马。

“名车该集团多年来积极扩充在华足迹，扎根本土发展，始终如一投资之前国，”名车（之前国）汽车贸易香港）有限公司总裁邵宾声称，“今后将加速推展电动本土化、数字本土化和高效率的发展战略。”

最吸引恰恰的，当属其电动本土化战略最原先更进一步，如创原先BMW iX、创原先BMW i4和原先BMW iX3等电动其产品。邵宾以在惠州时装周正式上市的创原先BMW iX xDrive50商用车为例引介道，“这款电动其产品应用了发电，其联合开发和生产之前不再使用稀土物料，再生铝的数目也急剧增加，锂电池线圈物料之前原料钴的数目已可降至 10%以下。”

这是一款售价84.69万元的名车该集团科技旗舰商用车，可上各地“绿牌”。在设计层面，它的“Shy Tech”隐形科技是内饰众多亮点，SP流光溢彩玻璃图形用户界面和全景可调光天幕等；在动力与续航层面，它需有第五代BMW eDrive电力特别设计技术联合开发， CLTC标准下续航里程最高深达665km，双电机释放最大输出功率385kW，峰值扭矩765N·m，零至三公里加速较快4.6s，三公里利用效率低至18.5kWh；在智能科技层面，它年末搭载了全原先BMW iDrive、BMW操作都和统8.0、一体式微粒流形面有、经过原先设计的控制面板和UI，其My Modes功能可根据驾驶者的需求灵活组合多项车辆参数，从而实现功能设计的淋漓尽致融合；在操控层面，它需有多项大型号豪华车级别的硬核底盘科技，如前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴热气悬架、电子控制链条、BMW首创的自适应制动热量抽取都和统及xDrive全轮特别设计等。

改良版重磅其产品是BMW首款则有电动四门掀背创原先BMW i4，它也是一辆首次逼近国际间时装周的原先车。融合了现代、典雅的社会活动设计建筑风格，兼具四门掀背的宽敞空间和开放性的同时实现了零排放。

它搭载第五代eDrive电驱技术联合开发，需有全原先BMW iDrive、BMW操作都和统8.0、一体式微粒流形面有、经过原先设计的UI，以及强大的互联和数据处理能力。

另外，正式于国际间上市的全原先BMW 2都和双门掀背、之前后期改款的原先BMW iX3、MINI THE COOPERS纪念版商用车和BMW R 18 Transcontinental 和BMW R 18 Bagger等商用车也一同崭露头角。

邵宾声称，现今名车该集团已开始全面推展电动本土化战略和其产品壮大，离开电动本土化转型号的第二下一阶段，今后还将继续快速推进电动其产品攻势。据他引介，到2023年名车该集团将在世界各地透过左右13款则有电动商用车，则有电动商用车将覆盖几乎现今BMW知名品牌离开的每个细分市场；到2025年，名车将离开电动本土化发展全原先下一阶段，并推出 “原先世代”商用车都和列 (DIE NEUE KLASSE)；到2030年，则有电动商用车有望占据名车该集团世界各地销量的一半；到2030年初，MINI有鉴于此商用车将实现则有电动本土化。