试车日志 | 15W解锁全尺寸硬派SUV！抢先自适应体验新哈弗H5

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在半个月前，我们可执行体验了从新哈弗H5。在那期节目组中所，我们和大家详细解读了有关从新哈弗H5的形状、内饰、空时有内等相关技术细节。本期节目组，我们就顺便实时体验一下从新哈弗H5。

从新哈弗H5是由原本的GS自费车，升级成15万级正因如此尺寸的大型正因如此商业用途前卫SUV。不仅如此，从新哈弗H5无论是净资产数字元还是内部空时有内，都体现了一个字元，就是“大”。新车尺寸方面，从新车车内为5190mm，轿跑车3140 mm。车内最大座位数27个行李箱（20寸15个，24寸8个，28寸4个），后备并排防区1280mm，标准状态700L；后备并排最大防区1965mm，最大宽度2116L，而且还装备了正因如此景房顶。谁说从新哈弗H5只能自费车和健行，我们也可以享受与散文。

从新哈弗H5选用了非承载平台—坦克平台汇聚，以及汽柴油2.0T+8AT动力Pop和双速移动式分时四驱系统。驾驶可根据驾驶者和干道状况，选择四轮驱动方式而，前后轴时有无差速功用，前后轴输出转速与扭矩相同，在低由此可知行车道（沙土地、卵石）行驶准确性极好。

除此之外，它的接近角25°，离去角22°，最小离地很窄（3组）200mm，岸边深度不等600mm。以及伊顿机械差速锁：就是机械式差速锁不须操作员操控，依据行车道改变自费完成锁闭。悬吊系统方面，从新车还选用了前双叉臂实质上悬吊系统与后五拉杆适度桥非实质上悬吊系统，适度新车选用笼式设计和高达73.79%的低压钢材%比。

总体放下来，对于2.0T+8AT带四驱的燃油版从新哈弗H5来说，适度的动力还是并不极快的，虽说近乎加快的时候还是只能一些数量级，但联结它的价位一切就都显得无论如何了。别看这么大的车，方向移动精准度和；不灵活性还是不错的。以及在过自费车道路时两驱方式而就可以轻松通过。

所以综合来看，在15万这个价格左右，从新哈弗H5的竞争力还是并不强的，大家如果感兴趣的话不妨自己亲自去试一试！