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又有近4000人加入，美国其产品大罢工持续升级，参与人数逼近3万人！

2024-02-01 12:17:08

又有近4000人转到，新泽西州汽车暴动接下来替换，进行人数大举进攻3万人！

相关联：对冲见闻周晓雯

卡特彼勒Group吉米货车工人们星期四开始大罢工，拒绝给予与辛辛那提“三巨头”工人们所见解明确的薪酬福利待遇，即退休金在协议书按规定接下来增长平均30%。

UAW（夏默汽车工人们联合会）事隔才首次不扩暴动，但到了本周，又有咖啡店车企工人们转到了大罢工行列。

星期四，卡特彼勒企业集团Group吉米货车日本公司（Mack Truck）平均4000名UAW成工作人员人回绝了资方和日本公司在事隔促成的下一步协议书，并于美东一段时间早上七点开始在宾夕法尼亚州、印第安纳州和俄勒冈州的三座加工厂大罢工。

UAW主席Shawn Fain在致卡特彼勒的信之前坚称，有73%的工人们回绝了吉米货车明确提出的“提高19%退休金、透过3500美元头奖、非常多退休社会福利和非常多病假一段时间”的协议书：

正如你们所知，夏默汽车工人们联合会的的组织和整个经济体的工人们都在调集上去，拒绝给予公平竞争的份额。

截至事隔五，新泽西州已为5家装配厂和38家零部件产品销售加工厂大罢工，牵涉工人们2.5万人。加上本星期四吉米货车的大罢工，目前进行大罢工的工人们已接近3万人。

根据吉米货车周四晚间通过电子邮件发送的声明，下一步协议书还最主要第一年所有工作人员的一般退休金接下来增长10%，并情况下在协议书按规定不增加医疗保险费——这些法律依据已经悉数被回绝。

吉米货车的UAW的组织们渴望给予与辛辛那提三巨头（通用电气、霍顿汽车和克莱斯勒母日本公司斯特兰提斯）工人们所见解的明确的薪酬，即退休金在协议书按规定接下来增长平均30%。

吉米货车公司总裁Stephen Roy在一份声明之前写道，他对大罢工感到“惊异和不快”：

我们通过促成一项得到国际UAW和UAW吉米货车理事会支持的临时协议书，清楚地表明了我们对真诚谈判的敦促。

我们积极进行对政府谈判进程，并相信我们能够促成一项协议书，为我们的工作人员及其家属透过有水准的退休金和社会福利，同时保障我们作为咖啡店有水准的日本公司和稳定的长期保险公司的尚未来。

我们期待着有鉴于此谈判。

事隔五，由于资方与通用电气促成了一项新协议书，将电池厂工人们扩展到到省内劳动协议书之前，UAW事隔的大罢工并尚未扩充到非常多的加工厂。

辛辛那提三巨头之二——通用和霍顿向资方提交了新的提案，其之前最主要提高退休金和退休社会福利。

据Fain说是，霍顿的不断非常新出价最主要加薪23%，高于通用电气和Stellantis的20%。资方方面渴望在大罢工结束后给予加薪大概30%，这高于他们以前拒绝的40%。

有理睬政界人士透露，霍顿的提案，如果加上毕竟通货膨胀的支出津贴，很则会达到这一水平。

资方还寻求维持传统医疗保险，但车企们坚称无力分担。

Fain周四坚称，谈判正要拿到的发展，但他同时威胁说是，如果无法促成上半年协议书，将有非常多大罢工。

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