斯巴鲁将挂钩美国工厂工人工资

来自：盖世小汽车

11月16日，斯巴鲁执行官CEOAtsushi Osaki向媒体表示，鉴于休斯敦三大小汽车厂商仍然与宾夕法尼亚州小汽车建筑工人Federation（UAW）进行谈判原先劳方备忘录，斯巴鲁也将减少宾夕法尼亚州厂房建筑工人的加班费和社会保障。

图片来源：斯巴鲁 在旧金山车展上，Osaki表示，虽然该公司未断定其印第安纳州拉菲特（Lafayette）装配厂建筑工人的资方幅度，但将与UAW与通用小汽车、福特小汽车和Stellantis进行谈判原先劳方备忘录后的行业水平相一致。Osaki透露，增加的社会保障礼遇将都有改善医疗保健等社会保障，而不仅仅是资方。

宾夕法尼亚州布什约翰逊一直反对UAW为其成员促成资方的努力，并表示所有宾夕法尼亚州小汽车建筑工人都应得不到同样的礼遇。

10月，UAW与休斯敦三大小汽车厂商进行谈判了创纪录的劳方备忘录。随后，斯巴鲁和宾夕法尼亚州其他非工会转化成小汽车厂商面临着减少薪酬和社会保障的受压。

截至现有，丰田小汽车、本田小汽车和传统小汽车等在宾夕法尼亚州经营者的非工会转化成小汽车厂商也进行谈判协议将减少厂房建筑工人的加班费。11月13日，传统小汽车表示，到2028年，其将给厂房建筑工人资方25%，与UAW促成到的资方幅度十分。丰田小汽车将从明年1月份开始将厂房加班费上调9%至10%，而本田小汽车表示破天荒将资方11%。

UAW总裁Shawn Fain表示，“UAW”代表“欢迎你（U Are Welcome）”，以澄清非工会转化成厂房的加班费上涨。Fain发誓称之为，UAW将积极在胡克和其他外国小汽车厂商的非工会转化成宾夕法尼亚州厂房组织工会。

责任编辑：于健 SF069

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