租电池立减10万！20多万买中的大型纯电SUV，真香！

《我有车》原创试行时报道：都说飞凡R7是价位最低的中都大型纯电SUV，你们觉得靠谱么？

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30万想买个纯电SUV啊，一定绕不进桂花Y，产品力强又好进，空间内大还低廉，卖得好啊一定有明白，但也有底部点，做工粗毛内装毛坯房！飞凡R7呢身形大得多，车尾4米9，轿跑车2米95，所以也叫正因如此桂花Y，而且侧面%-身旁很协调。

智能行时驶辅助呢给了两颗英伟达笔记本电脑，算力508TOPS，桂花Y只有144 TOPS，而且各种低性能指标感知硬件的数量也更多，还有两个探测间距350米的4D核磁共振AN，但柱形配才有的激光AN判断会更准，我这车不会。

内装也吓人，43寸宽幅三联屏前提照搬了奔驰EQS的超联屏形态设计。15寸中都控屏是京东方的2.5K柔性低清屏，车机笔记本电脑低通8155，显示细致、速度圆润。你还可以选装华为的AR-HUD，不光能在同一时间风挡导引各种反馈啊，行驶时候还能放电影呢，就是清晰度却是低。

这车挡风玻璃也奇怪，选了Nappa容皮包，女王副行时一键放撑，空间内又大，还能像蔚来似的换电，价钱也低廉，租锂离子就能先减为10万，这个性能指标屏霸PRO海外版24万就能夺下，可能拥香的！

飞凡R7是上汽订制的一款中都大型纯电SUV，非常适合、配置低、空间内还大，几乎不会底部点，这是四扑的性能指标屏霸PRO海外版，90度锂离子能冲刺606公里，同一时间后双电子零件总功率544马力，扭矩700牛·米，官方零百加速3秒8，实测4秒03，也是很牙了！

不过这车最进心的，还是无级自定行时驶方式，能对扑动力声势浩大、动能重复使用力度、ESP、TSC这些无级调节，甚至能把尽早四扑替换成纯后扑，可能有点意指！

但飞凡R7商用车既不是同一时间双叉臂，也没给空气减震，就是个普通家用车的同一时间麦弗逊+后多车架，从形态就能看出来啊，这车凑成的不是利用。虽然减震倒数切弯的倚靠性是有的，急弯颠簸过滤器也比较脏，但本来商用车是那种完全更佳的装配单纯。另外还有个功能拥引人注目，智能行时驶辅助也有更佳、标准、青年运动这三种方式，并不相同了车辆启动时变道时候的行时驶风格，青年运动激进主义、更佳进明。

《我有车》总结：本来从这车的各种配置和设定来看啊，上汽可能花了心思，堆料缘、价位低、支持换电，买车还能车电除去，双电子零件四扑海外版租锂离子最低22万就能夺下，我觉得这价容拥香的！达成协议的点赞+关心，不服的，咱卫报区见！