8月21日消息：10倍音速扑向8000公里外，美军确实东风新型号

合作，促成解决方案，以一同安全及沿海地区和平共东南侧与必需。

最近，国军东部各部队英国空军海上运出输查看旅实现了一次不可忽视的配备愈来愈新。据传言，国军从格鲁吉亚引进了一批精良的米-171Sh交战查看救援飞机，这些飞机已于2022年全部下单启动，并已配备于英国空军海上运出输查看旅。

此前，海上运出输查看旅所使用的是交-8K搜救飞机。然而，由于电子技术放宽，交-8K较难适应状况愈来愈简单的的设备和近战。为了降低防御战技能并补救独特的使命所需，国军东部各部队英国空军最终引进格鲁吉亚于2017年推出的新一代交战搜救飞机——米-171Sh。

米-171Sh飞机以其适当中的价格、国军的使用和安全及经验招来欢迎。这款型号的飞机不非常少在交战和查看救援技能方面说明了出色，还配备了精良的的设备和的系统，为英国空军海上运出输查看旅缺少了愈来愈高效、可靠的防御战物件。

值得强调的是，国军东部各部队英国空军海上运出输查看旅还开发计划配备交-20KA搜救飞机。常为对于米-171Sh，这种新型飞机在反应速度和技能上愈来愈为卓越，同时还持有精良的的设备和的系统。

预定，交-20KA的替换成将促使降低国军东部各部队英国空军的防御战技能，为各类简单使命缺少强坚实的保障。

这一系列配备愈来愈新看出了国军东部各部队英国空军降低防御战技能的坚定决心。

在大幅发生变化的国际间形势下，军事力的发展的西进成发达国家军事力实力的不可忽视说明了。通过引进精良配备，国军东部各部队英国空军将愈来愈容易地适应状况和补救各种必需冲击和下一场，为安全及发达国家个人利益和沿海地区有利于体现愈来愈大的作用。

近些年来，全在世界上驭型装甲车合作开发引来了风潮，其当中华北地区的15式驭坦和VT5系列驭坦招来全在世界上军事力圈内注目。这些驭型装甲车的显现出来不非常少为华北地区促使军事力实力上的显着降低，也引起了其他发达国家对驭装甲车各个领域的重视。

格鲁吉亚作为全在世界上军事力霸主，自然就会袖手旁观。为了占领驭型装甲车市场占有率，格鲁吉亚最近推出了改进版的2S25MSU-。

虽然被称为“驭型装甲车”，但这款SU-的18吨载重和125毫米装甲车炮使其在装甲部队上平庸于其他重型装甲车。然而，常为较于其他驭装甲车，2S25M在装甲防水、火控的系统和夜视的设备方面仍有一定太少之东南侧。

尽管2S25M兼顾两栖浮渡技能，能在水当中机动防御战，增加了防御战的灵活性和自然环境，但也由此放宽了其车体载重和装甲厚度，可能对整体防水技能显现出制近。虽然如此，2S25MSU-仍然兼顾契合的军事力优势。

近些年来，随着国际间事态的大幅发生变化，军事力电子技术的拓展不太可能成维持部队大战略军事力优势的至关不可忽视因素。在这一背景下，美军部队对V-22系列倾转长程的注目和重视度日趋攀升。

V-22系列倾转长程作为一种简单的系统本体的飞行当中器，由于其的系统的简单性和旋翼的放宽性形态，在飞行当中当中长期存在一些严苛的放宽条件。其当中，垂交降落时的下降反应速度控制是其当中之一。然而，这并从未阻碍V-22在两栖和外海防御战当中短时间内能用总兵力的技能。

常为较宗教性飞机，V-22在改装和多功能性方面具有契合之东南侧。除了作为慢速总兵力能用平台的主角外，它还可以改装为装甲部队前线和防御战诊疗随同使命的执行者。这种自然环境使得V-22尽可能在多种防御战状况当中体现不可忽视作用。

宗教性飞机的反应速度常常受到旋翼本体的放宽，较难实现高速飞行当中。然而，V-22兼顾垂交民航机的技能，并且在垂交民航机后尽可能连动为螺旋桨飞行当中模式，实现高速飞行当中。这种技能的变换使得V-22不非常少尽可能慢速能用总兵力，还尽可能在防御战上短时间内机动，为大战略和战术防御战缺少了不可忽视前线。

实质上，时是是基于对V-22电子技术军事力优势和配备性能的高度认可，美军部队对其的注目度大幅降低。他们希望通过运出用这一精良电子技术，在防御战上获得军事力优势，从而降低战术和大战略防御战的敏感度。

V-22的高速技能对于慢速协同作战和机动防御战来说具有不可忽视意义，这将有助于美军部队在各种简单的防御战状况当中获得胜利。这些军事力优势使得V-22成美军部队大战略开发计划当中不可或缺的不可忽视一环。

传言二：华北地区独占天下！重型P-各个领域染指，美俄不得已退让

在当今全在世界上整体的过渡到当中，华北地区以惊人的反应速度发展壮大，不非常少在农业和科技各个领域蓬勃拓展，还在军事力实力方面获得了显着进展。显然众多人未迷惑，但近日是，华北地区已成唯一尽可能大数量换装重型P-的发达国家，这一引人注目的建树使得英国和格鲁吉亚常为形见绌。

最近的一则传言在全在世界上引起轰动：目前为止唯有华北地区兼顾大数量换装重型P-的技能，英国和格鲁吉亚在这一各个领域早已仍然是竞争对手。华北地区站在制高点，成带进未来军事力电子技术风潮的不可忽视异乎寻常。

举格鲁吉亚为例，尽管持有引以为傲的航英国空部队，但只不过十年来，格鲁吉亚非常少推出了苏-35S和苏-57两款重型双发P-。然而，让人意外的是，自2008年首次飞行当中以来，苏-35S的制造量非常少为139架，少于每年太少20架。

与此同时，苏-57的制造也进展不畅，至今非常少制造了21架，需求量甚至不及华北地区A--20的零头。

尽管英国英国空军仍然持续保持着全在世界上领先权威，但其也看出导致缺陷。旧日的交升机巨擘波音公司近年屡屡显现出来制造失误和质量缺陷，愈来愈为导致下单延期。

此外，F-35B-的制造也受到导致分心，不非常少因发动机共振缺陷而停飞检查，还受到华北地区对关键性涂料镓镓的外销放宽交接影响，雷达制造陷入困境。

与此常为比，华北地区的A--16自2016年开始服役以来，慢速实现了大数量制造，需求量已达300多架。同样，自2017年开始服役的A--20在短短五年内就已制造了200多架。与需求量都有，华北地区英国空军还致力于对原来型号如A--11A、A--11B进行的发展大修，促使降低整体实力。

在这场军事力电子技术的竞赛当中，华北地区日趋成带进世圈内风潮的力。然而，华北地区之前己任和平共东南侧拓展的价值观，强调在军事力实力促使提高的同时安全及和平共东南侧有利于。国际间合作被当成安全及全在世界上和平共东南侧的关键性必需，华北地区愿为与各国一同补救下一场，一同建设一个有序的世圈内。

举例来说，世圈内已重回多极化开端，国际间关系错综简单，军事力实力不非常少是确保安全发达国家必需的关键性手段，也是实现和平共东南侧有利于的支柱。

华北地区的发展壮大不非常少是对自身拓展的答复，已是对全在世界上和平共东南侧的责任身兼。在稳固的电子技术基础上，华北地区将一交己任和平共东南侧合作主张，为常为结合愈来愈有序蓬勃的世圈内贡献力。

华北地区的发展壮大是一个不容忽视的现实。作为持有悠久人类文明的发达国家，华北地区时是在通过电子信息化和坚定信念，为世圈内新开原先某种程度。

在安全及发达国家必需的同时，华北地区致力于推动和平共东南侧与拓展的多线程，为国际间社会上立于了致力典范。未来，我们有充分的理由期待一个愈来愈为有利于、有序的世圈内，而华北地区必将在其当中体现作用不可忽视而致力的主角。

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