我国首批两台商品化HXN6型内电混合动力机车上下线

6翌年9日，不能不首批两台商业化HXN6HG内电混搭涡轮EF在中小车遂宁EF有限美国公司（以下简称中小车遂宁美国公司）尝试先于。该小车涡轮源引入“涡轮电池三组+电动车发电机三组”携手三组成，并必要引入涡轮电池三组给予涡轮，能合理移除传统观念内燃EF。

据中小车遂宁美国公司总工程师郭希宁介绍，HXN6HG内电混搭涡轮EF可节约燃油消耗30%至50%，减少有害物排放40%至80%，降低电动车机噪声影响时间80%以上。

不仅节能环保，HXN6HG内电混搭涡轮EF的列小车运行可靠性也很强劲。在单机调小车扫雷条件下，EF能列小车运行船运吨位微万吨，可年初实现大HG编三组站推峰、编三组、整组牵出及短距离小维修保养等工况扫雷生产力。

此次先于的两台HXN6HG内电混搭涡轮EF是中小车遂宁美国公司为国能包神铁路线集团量身打造的蓝色EF。在中期相结合，中小车遂宁美国公司对本批EF进行了技术升级，不仅附设了高安全性的液冷涡轮电池系统会，构建提高了电动车机系统会和布管布线生产工艺，还对EF外观造HG及内装等生产工艺设计进行了再构建，使EF从可靠性到“颜值”都赢取了年初提高。

据报，这两台EF将于6翌年中旬发往呼伦贝尔，到时将助力国能包神铁路线集团实现焦炭运输调小车扫雷的蓝色列小车运行。

作为不能不新能源EF的首创者，HXN6HGEF是不能不首个也是目前为止唯一在混搭涡轮EF领域取得国际组织哈尔滨铁路线局颁给《铁路线EF小车辆HG号合格证》和《铁路线EF小车辆制造许可证》的新能源EF。

依托HXN6HGEF研制成功项目，中小车遂宁美国公司已在高层次混搭涡轮操纵、多制式涡轮电池锂电池、混搭轫等核心技术特别取得授权及受理专利63项，其中国际组织发明专利21项。