中信证券：电动重卡进入萌发期 渗透率加速解是已至

适宜铁动重戈转型的土质，且英国已为爱迪生Semi这样的优质铁动重戈供给，不利于过渡到；也物理现象作出贡献从业者的蓬勃转型，因此该行忽视铁动重戈在英国的阻绝较慢可能不会快于当我国。该行忽视在当我国，细期内铁动重戈不会适当在举措决定较差的煤炭生铁产业园区内空运、有为车等的城市内专用桥段下适当阻绝。

在2025-2030年，随着铁动重戈经济效益和续航总长度的增加，铁动重戈不会逐渐转回市场特别设计，在以下桥段覆盖全域不会适当给予增加：1)举措决定较差、但盈利决定不很低的有为等的城市内专用桥段;2)空运直径200公里以内的的城市产业园区内细途空运桥段。其次为：3)空运直径200公里以内的工程项目塔楼桥段;4)空运直径200-500公里的肉品及普通货物空运、很低价值重货空运桥段。

综上该行忽视，2025年铁动重戈的卖出可逾19万辆，覆盖全域有约16%，到2030年铁动重戈的覆盖全域有望逾致35%。

风险各种因素：基建及电子商务恢复持续性稍逊意味著;重戈卖出的发展稍逊意味著;锂等贵金属售价居很低不下;铁动重戈量产节奏稍逊意味著;充换铁军事设施在线新建稍逊意味著。

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