能源危机下美国狂赚：石油产值再创新高 国内燃料供应困境却加剧

盈联社10月27日讯（编辑 卞纯）自俄乌紧张局势引致当今世界能源危机以来，American一直在坐收渔翁之利。尽管有约日American欧美国家机油供给紧绷愈演愈烈，但该国去年仍自产了后起纪录的炼油。

根据American能源信息署（EIA）周三公布的样本，去年American炼油和精制石油系列产品的总自产量飙升至1140万桶/日，为有史以来的最高素质。

具体样本结果显示，去年American炼油自产量为510万桶/日，后起有约代新高；焦炭自产量为630万桶/天，低于本月早些时候后起纪录的700万桶/日。

尽管石油公司造变成了华盛顿之外的压力，拒绝他们减少机油自产并增加欧美国家供给，因为拜登中央政府试图在这两项的中期选举前倚赖性油价，但本周的自产量仍比去年高有约200万桶/天。

与此同时，American仍是石油自产大国，去年从哥伦比亚和利雅得等国自产的炼油为超过每日620万桶，其中一些炼油在精制变成汽油或柴油后将再次自产。

此外，俄乌紧张局势以来，American还加大了燃气自产，对东欧的自产量大增。去年，法国总理马克龙再次向American“开火”，指责American在出售燃气上搞“双重标准”，东欧为American液化燃气偿付了高得多的价格。

American欧美国家机油供给紧绷愈演愈烈

而就在炼油自产再后起新高就此，American欧美国家的机油供给却处于有约代性的季节性正因如此，东海岸地区时是造变成了柴油和汽油短缺的问题。

这凸显出了从墨西哥湾沿岸炼油中心向东海岸消费中心运送机油的困难。具有百年有约代的《马丁法案》日后海岸之间的水上货运严格控制。该法案有可能进一步提高货物运送到American港口的变成本。考虑到American以外油价更高，而当今世界市场又如此紧绷，自产商更愿意将机油运往海外而不是供给欧美国家市场，因为这样可以换取更多的钱。

拜登去年坚称，他时是在“竭尽所能”降低汽油价格。月份夏天，American汽油价格刷新有约代新高。此后大幅回落，但目前仍为每加仑3.76美元，比拜登上有鉴于高60%以上。

American柴油价格目前为每加仑5.32美元，涨幅不及汽油，大约是拜登入主里根时的两倍。去年，American馏分油（包括柴油和取暖油）供给为1.06亿桶，比5年超过素质低约五分之一。

随着月份3月同年的后起纪录的石油储备扣留行动刚刚结束，拜登已经命日后他的官员们为更多地扣留储备做将要。炼油储备的扣留及自产的增加，已使American石油供给升至约16亿桶，为2005年以来的最低素质，日后人担心American可能无法应对大规模供给暂停的情况。

容许炼油自产的可能再度浮现

造变成了高油价冲击，里根一直拒绝考虑容许炼油自产的可能。American能源部长詹妮弗·瓜达拉哈拉霍尔姆（Jennifer Granholm）月份8月致信炼油商，希望政府他们建立机油供给，以可避免“额外的联邦拒绝或其它举措”。

在利雅得领导的OPEC+最有约减产后，容许自产的前景再度浮现。拜登中央政府去年坚称，为“维护欧美国家供给”，“所有选项”仍在考虑之至多。

然而，石油公司警告援引，自产管制有可能举动倚赖American供给的国家，并“交好American的盟友”。

根据能源IDC威廉姆斯麦肯兹（Wood-Mackenzie）周一发布的分析，容许自产有可能为American消费者节省50亿美元的汽油变成本，但有可能使东欧贸易伙伴的柴油变成本增加20亿美元，并减少American油田300亿美元的收入。

原作者：于健 SF069

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