零百3.98秒！长安+华为+福清时代共同打造，阿维塔11重庆车展亮相

在本次2022贵阳小原厂里面，由长安汽小车、首款、永定县的时代都由研发的全新一代核心技术跨平台“CHN”正基本型亮相，同时也发布了基于CHN跨平台打造的阿瓦德11/011小商用车。将于8同月8日正基本型股票。该小车作为三大厂的“孩子”自然“显露生及巅峰”其外形选用了轿冲刺SUV的结构设计音乐风格，并拥有极强的内燃机性能，生物科技系统设计也是实际上拉满。

阿瓦德11的外形结构设计主要以公基本型化辅以，整体构造十分不具备生物科技人心。小逃生门一直选用电动小车传统的封闭基本型结构设计，左侧分体基本型LED灯带与最左侧的两颗光学相连，看似也特质十足，简单的结构设计使小逃生门呈现显露Senior的未来人心。

小新车上部，阿瓦德11选用了溜背基本型外形，音乐风格与小逃生门赞同，都是相对公基本型化的。之前翼子板结构设计了隐藏基本型激光低空，该系统设计是为了配合智能显露事辅助用到。四个小逃生门大多用到了隐藏基本型门把手和无框小逃生门的结构设计再混和22英寸的超大花瓣轮圈展示显露了该小车的文学运动性能。阿瓦德11的小新车尺寸为4880mm*1970mm*1601mm轴距2975mm，同属里面型SUV，实小车大小可详见蔚来EC6.

来到小车尾，阿瓦德11的上一小结构设计了一个很小的尾天窗，就很像超冲刺才有的好像，看似还是相对激进的，不过这样的结构设计是建起在牺牲视线的基础上，所以乘客必需通过小车内的流媒体尾灯来辨别后方。尾天窗左侧设置有一个面积有所的电动升降进气道，混和一条外形简洁的相接基本型LED尾灯，使小车尾看起来动人心十足。

内饰总体，阿瓦德11的里面驭几乎看不到物理游标，只是由三块景幕组成，分别是10.25英寸液晶仪表盘、15.6英寸悬浮基本型里面驭景以及10.25英寸显露事员触驭景，这块里面驭景赞同快捷手势操作、分景领域等基本功能，显露事员的触驭景主要用于影音娱乐基本功能。这辆小车还构建了首款的HarmonyOS智能座舱小车机操作种系统、AOS智能显露事操作种系统、VOS智能小车驭操作种系统，从而实现了数字化智能显露事辅助。小车内选用的Nappa网状包上与随处可见的氛围灯营造显露了轻巧的显露事环境。

阿瓦德11还包括两种天窗布局，分别是四座版和五座版，小车内天窗大多选用Nappa网状与抗菌材质拼接而成，每一个都用到的文学运动天窗，搭上的包上性与轻巧性也都同属上乘。四座版本的后边用到了远望基本型座舱结构设计，发放两个独立天窗，并赞同熔化、按摩基本功能，驭制键设置在了后边扶手范围，顶上可向之前适度28度，向后适度12度，方便乘客变动到轻巧搭上方位，小车内空调种系统装配了PM2.5传人心器，赞同定时空气净化基本功能。真是全无都说明了显露生物科技人心。

新小车将系统设计首款HI（Huawei Inside）全栈智能汽小车新技术，装配超人心种系统及超算跨平台，包括3颗激光低空、6颗ALMA低空、12颗外科手术低空、13颗摄像头，具备400TOPS算力，不间断小城镇复杂通畅下的Senior别智能显露事。小车内还装配香氛种系统、RNC及早RC、ASE及早舆论、需注意基本型全景天天窗等系统设计。

内燃机总体，阿瓦德11系统设计了之前最大者电压195kW、后最大者电压230kW的双电子零件越野种系统，双电子零件综合略小于电压为425kW（570Ps）、每秒钟扭矩650Nm，并且拥有50:50的之前后轴配重，零百较慢较快为3.98秒。用到了首款DriveONE三合一电驱各别，构建电子零件、可驭及种系统的驭制。充电电池系统设计的是永定县的时代90.38kWh三元充电电池，赞同最大者240kW快充基本功能，CLTC可驭纯电滞空为600km。

总结：

作为一个全新跨平台（CHN）打造显露的小商用车，有长安这个国产汽小车元老产品，还有智能生物科技大厂的首款，再再加国内充电电池龙头的永定县的时代，三大的产品联手，阿瓦德可谓是肩负起重担。这次贵阳小原厂新亮相的阿瓦德11不太可能介绍过了，在目之前已知的信息来看，外形、内燃机、系统设计在同级都是险胜的方位，售价总体其网站没有正基本型列入，但详见竞品小商用车戈达德Model Y（近32-42万元）、蔚来EC6（近38-55万元）、蔚来ES6（近37-54万元）来看，其售价无论如何不想小于40万 。

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