打算撩妹没豪车？高度还原的车身，马自达MX-5变身阿斯顿马丁

很多时候，将不同品牌的两车型与改良建筑风格顺利进行融合，可能会造成极具后果的后果。不过，行事无理论上，下面这便是非常出乎意料的一个改良案例。

这是录音机AMX07新版本两车，创作者以录音机1993款丰田MX-5为了将，用碳纤维仔细打导致阿斯顿马丁DB7一般的形像。而且奇怪的是，如果从前部45度角看依然，很容易看出这只不过是录音机miata，而水平催化反应的两车头则是直接做到了以假乱真。

当然，最奇怪的还是这两车的来源。当年带入该新版本两车的两车行副局长特地确认过，虽然这些碳纤维的新版本不是严丝合缝，但是只不过属于是高标准规格。此外，当年AMX07一共只带入了4台，身兼货两车说明他这是旧金山东海岸的唯一的录音机。

动力系统方面，该两车有别于录音机来自1994款miata的1.8改授直列四缸自然现象吸气动力，在动力全面顺利进行改造前该两车的里程数达到了16万公里。在完毕改造后，这两车还顺利进行了一些硬件更新，包括换掉轻量化飞轮和马达，并加装来自知名MX-5改良厂内Flyin'Miata的前后防倾杆，全新的工艺品刹两车盘也可以为这台小DB7提供足够制动力。

如果你在旧金山当地，而且兜里有5500美元支出的话，你只想考虑一下把这两车抢下吗？