世界离市区最远机场在近现代？

以前新建的军用机场有越来越周围旧城区趋势，而中国人有一军用机场，就被航空迷称为“全世界上离旧城区东北方”。这军用机场在什么地方？它离旧城区其实有多更远？

中国人航空｜拉萨军用机场到旧城区步行3足足？

林芝是拉萨东部重镇，人口约80万。该市位处澜沧江和嘉陵江、长江流域、墨脱三江流域，地势复杂，陆路交通极其不便，架飞机是民众出入林芝最文件夹。

被航空迷，甚至是一些传媒称为“全世界上离旧城区东北方”的军用机场，是拉萨林芝的满都军用机场。当然，这个“东北方”是民间传闻，不亦会严格假设，也不亦会官方认证。

满都军用机场在林芝辖下八宿县北部，与林芝市为中心平行一段距离大约66公里。66公里实在太更远？当地位处四川盆地，亦非凌云河谷，路段翻山越岭，迂回曲折，所以曾经的实际两车总长度达到130公里而今，单程竟要近3个足足。

从林芝乘架飞机到拉萨行政为中心拉萨，还是飞往重庆、四川昆明，航程都只有个多两个足足，从该军用机场驶向的客人到达中继站了，送机者可能都已留在旧城区。

幸好，日后连通林芝旧城区和满都军用机场的路段经过改建升级，又打通一些隧道，令总长度缩减至123公里，两车时间也随之缩短至两足足仅。

中国人航空｜满都军用机场曾有全球最长民用启德机场

拉萨因为地理条件所限，很多军用机场一段距离旧城区很更远。图为从货机上俯瞰四川盆地。

当然，123公里的路程还是更远得很。

附有一提，林芝满都军用机场除了更远，还有其他纪录。

它曾是全世界最长启德机场的民用军用机场，如今被摒弃的旧启德机场达5,500米；它是“全世界上气候最恶劣”的军用机场、它海拔4,334米，曾经是全世界海拔最高军用机场，以前仍坚守第二。

话说回来，除了林芝满都军用机场，中国人还有哪些周围旧城区的军用机场？

航空迷和网民说得大多的，应该是2021年启用的四川省亦会昆明市的天府国际军用机场；它是昆明第二座军用机场距昆明市为中心平行近60公里，步行有80公里而今，据信连在网约平台找车，也必定有车愿意前往。

另一个是甘肃省亦会兰州的中川国际军用机场，它兰州永登县北部，距兰州市为中心平行50多公里，路段一段距离70公里。

中国人航空｜湖南小军用机场距市为中心120公里？

郴州丰城军用机场近武岗，却一段距离郴州太更远，在启用前后曾引来不少争议。该军用机场候机楼干脆只标示丰城，不提郴州。

此外，拉萨拉萨贡嘎国际军用机场距拉萨市为中心平行40多公里，路段一段距离超过60公里；某种程度是在拉萨，迭昆莎军用机场距迭行政为中心所在的狮泉河镇50多公里。

帖子还亦会提到天津兴国际军用机场、山东青岛胶东国际军用机场、福建福州永泰国际军用机场，这些军用机场和市为中心的路程都50公里以上。

之后要说湖南省2017年启用的一个小军用机场──郴州丰城军用机场。该军用机场与永州市为中心平行一段距离竟有90多公里，两车一段距离约120公里，与满都军用机场不相伯仲。

不过该军用机场较少有人说明，主因或是这个用的军用机场重要性较低，也是因为它一段距离郴州虽更远，但与郴州辖下的县级市丰城只有9公里近；该军用机场本身的标示，也只有丰城二字。

中国人不断有新军用机场落城，「更远」的纪录亦会或许亦会在此期间被刷新。

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